Yokohama Pneumatic Rubbers Fenders per il fante di marina, nave, barca, imbarcazione

Yokohama sempreverde Type Pneumatic Rubber Fenders è stato ampiamente usato per le strutture ancoranti così come nei servizi ship-to-ship. dovuto la relativi prestazione superiore, industrie importanti quale petrolio, minerale metallifero minerale, costruzione e perforazione in mare aperto, pesca e costruzione navale, come pure le autorità del porto e le marine dappertutto adottarla e supportare.
Pneumatic di galleggiamento Rubber Fenders, che è fatto della lamiera sottile di gomma sintetico-cavo-di rinforzo con l'aria compressa all'interno per permetterle di galleggiare sull'acqua e di funzionare come ammortizzatore fra due navi (ship-to-ship), o fra le navi e le strutture ancoranti quando vengono accanto a vicenda sull'acqua.
Rubber pneumatico Fenders può essere trattato ed installato facilmente con la tipo-corda o la tipo-catena a causa del relativo peso leggero. Può resistere alla forza di taglio ed effettuare il livello di assorbimento di energia nell'ambito di compressione propensa fino a 15 gradi. Nel frattempo, fornire il livello basso e comparativamente persino la pressione dello scafo.
I nostri cuscini ammortizzatori pneumatici sono manufactured e COMPLETELY provati aderiscono all'iso 17357. Diplomato dalla LR, ABS, cc. È il "Tipo cuscini ammortizzatori di Yokohama" qualificato unico fatto in Cina.



Caratteristiche della costruzione

A. Le gomme esterne sono usate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo residuo di gomma ha concentrazione sufficiente di rottura e di tensione di resistenza per sostenere le condizioni atmosferiche prevedute e l'uso severo.
B. Lo strato del sintetico-pneumatico-cavo di rinforzo abbastanza forte effettuare la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.
C. Lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata all'interno del cuscino ammortizzatore.
Il D. Fenders dei diametri 2500mm e più grande forniti di valvola di sicurezza per il rilascio del whrn interno eccedente di pressione i cuscini ammortizzatori è sovracompresso casualmente.


Vantaggio di Evergreen Yokohama Pneumatic Rubbers

1. Assorbimento dell'alta energia e forza di reazione e pressione basse della superficie.
2. Nessun declino nel tasso di assorbimento di energia una volta obliquo compresso, in circostanze normali e pressione di superficie costante per qualsiasi zona di contatto.
3. Forza di reazione bassa per impedire danno gli effetti ripetuti contro lo scafo della nave, del quay, del molo o della corda di attracco.
4. Capacità di galleggiare così ed aumentare e cadere con il riflusso ed il flusso delle maree e dei movimenti di una nave.
Alto livello 5 di qualità costante nella prestazione di compressione senza deterioramento della gomma.
Impianto facile 6.
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sempreverdi di yokohama sono degli strongpoints che altre marche.